Enerpac ist stolz darauf, den Pow’R-LOCK™ vorzustellen, einen selbstsichernden Wagenheber, der beim Heben, Senken und Halten eine automatische mechanische Verriegelung durchführt.

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Ein zum Patent angemeldetes Steuersystem sorgt für eine permanente automatische Verriegelung und sichert die Ladung unabhängig von der Zylinderbewegung und dem Steuerzyklus. Die Last muss nicht manuell verriegelt oder freigegeben werden; Der Bediener wählt einfach „Heben“ oder „Senken“ an der Fernbedienung und Pow’R?LOCK™ erledigt den Rest. Nennhubkapazität: 200 Tonnen (1779 kN) Hub: 14 oder 25 Zoll (356 oder 622 mm) Maximaler Betriebsdruck: 10.000 psi (690 bar) Erfüllt AS/NZS?2538, AS/NZS?2693 und ANSI B30.1-2009 Zertifizierungskriterien Effizientes Heben mit kontinuierlicher, automatischer Lastverriegelung 1) Einfach zu bedienende 2-Tasten-Funktion Die Fernbedienung ermöglicht eine Fernbedienung aus einer Entfernung von bis zu 20 Fuß und hält den Bediener so fern, dass er sich nicht unter der Last befindet. 2) Das Lenkrollenrad ermöglicht eine einfache Positionierung unter der Last. 3) Große, luftgepumpte, langlebige Primärreifen für einfachen Transport. 4) Die standardmäßige, gezahnte Kipplastkappe ermöglicht einen ordnungsgemäßen Eingriff mit der Last, um die Last zu reduzieren. 5) Die flexible Kolbenmanschette schützt die Kontermutter und den Kolben vor Schmutz. 6) Der exklusive Lastverriegelungsheber ist so konzipiert, dass er Schäden durch seitliche Lasten widersteht. 7) Nitrocarburierung von Sicherungsmutter, Zylinderbasis, Kolben und Rückzugskolben sorgt für zusätzlichen Korrosionsschutz und Haltbarkeit. 8) Der einzigartige doppeltwirkende Zylinder bietet eine niedrige zusammengeklappte Höhe, um mehr Hebeanwendungen zu ermöglichen. 9) Die große Grundplatte verteilt die Last auf eine größere Fläche, reduziert den Bodendruck und erhöht die Stabilität. Ein einfaches 2-Tasten-Pedal ermöglicht die Fernbedienung der Hebe- und Senkfunktionen. Die Kipplastkappe reduziert die seitliche Belastung. Der verlängerte ergonomische Griff verfügt über sechs Positionen für eine bequeme Handhabung und lässt sich bei Nichtgebrauch zusammenklappen. Die zum Patent angemeldete Steuerungstechnologie synchronisiert Zylinder und Sicherungsmutter für ein sanftes und effizientes Heben und Senken. Alle tragenden Zylinderkomponenten verfügen über eine nitrocarburierte Behandlung, um die Verschleißeigenschaften zu verbessern und Korrosion zu verhindern. 1) Die Sicherungsmutter stützt den Kolben jederzeit mechanisch. 2) Der Rückzugskolben hilft bei der Führung des Kolbens und widersteht seitlichen Belastungen. 3) Das Kettenrad treibt die Sicherungsmutter auf und ab. 4) Der Zylinderschaft fördert Hydraulikflüssigkeit zur Oberseite des Kolbens, um den Kolben zurückzuziehen. 5) Das Bronzelager widersteht höheren Seitenlasten. Wie eine automatische und kontinuierliche Lastverriegelung erreicht wird: Pow’R-LOCK wurde mit einzigartigen Sicherheitsfunktionen entwickelt, sodass eine Last nicht angehoben werden kann, ohne dass der Wagenheber verriegelt ist. Die Kontermutter der Einheit unterstützt den Kolben beim Heben und Senken mechanisch. Die Ladungsverriegelung erfolgt automatisch und erfordert keinen manuellen Eingriff, eine einzigartige Funktion von Pow'R-LOCK. Sollte es zu einem hydraulischen Ausfall kommen, stützt die Sicherungsmutter weiterhin die Last und verhindert so ein unkontrolliertes Absenken der Last. 1) Während des Hebens dreht das Antriebsritzel die Kette, die die Sicherungsmutter nach unten treibt und so eine kontinuierliche Verriegelung gewährleistet. 2) Die Sicherungsmutter ruht beim Heben immer auf der Zylinderbasis, sodass die Last niemals ausschließlich von der Hydraulik getragen wird. 3) Während des Absenkens schiebt ein proprietäres Luftlogiksystem den Zylinder ein Stück vor, bevor es zurückgezogen wird, um die Sicherungsmutter von der Zylinderbasis abzuheben. Wenn die Sicherungsmutter ausreichend angehoben ist, kehrt ein Sensor die Richtung des Zylinders um und die Sicherungsmutter kann sich nach oben drehen. Das Gewinde zwischen Kontermutter und Stößel bleibt immer erhalten, z